ie nccmittitliieenent

L’'IMPARTIAIL, JEUDI LE 17 FEVRIER, 1898.

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Le Chemin de Fer du | Yukon

UN J0B

SCANDALEUX Oftawa, 8—J'est l'unique contrat du chemin de fer du Yukon, comme le qualifie M. Clark Wallace, qui a été la pièce de résistance à la chambre au- jourd’hui. L'hon. M. Haggart l’a appelé transaction monstrense, et ces deux déclarations expri ment les sentimeuts de l'opposi- tien touchant ce centrat. Une chose que le débat a clairement fait ressortir, c'est que l’hon. M. Blair, malheureusement pour le pays, à admis que la route pre- jeté ne sera pas tonte sur le ter- | ritoire canadien, mais qu'’an contraire les Canadiens seront à la merci des officiers de douane américains lorsqu'ils feront le iransbordement des steamers o- céaniques de la rivière Stickene

se serviront des vieilles lecomo- tives.

Parlant de l'octroi de 3,700,000 acres de terre, le ministre des chemins de fer nous a dit que ce n'était rien, comparé à la vaste superficie du Yukon et de Cas- sia. Mais on ne fait de vrai cons- paraisonm avec l'étendue d'un pays, elle doit se faire avec l'é- tendue de terres aurifères ou la quantité d'or qu'elles sont sup- posées contenir, et d'après ce que l'on conmai: déjà de cette! région, ce subside représente le cadeau de la moitié de l'or con- tenu dans ce territoire. Pourquoi n’est on pas venm en aide à la route d'Edmonton en favorisant la constructien du rrolouge- ment est de la rivière Saticke- me à la Colomhie anglaise, au lieu de donner la construction d'un tramway.

ceriainement des hommes res- ponsables, mais il y a une foule

à Wrangel, port américain à l'embouchure de la rivière. L'hon. M. Blair parle longue- ment de ce contrat. 1l prétend que la déceuverte de mines d'or dans le Yukon a nécessité une prempte action de la part du gouvernement, et il porte de 5,000 à 250,000 le nembre de gens qui iront au Yukon, cette année. Ce qui veut dire qu’on y transporiera une énorme quan- tité de previsiens peur ueurrir tout ce monde-là. 11 y avait 5 routes différentes et le souver- nement a cheisi celle de Teslin Lake comme étant la plus avan- tageuse. La compagnie Macken- zie-Mann fait un grand risque. Elle aura droit de cheisir les terres excepté aux environs de certains lacs et rivières désignés dans le contrat. Comme garan- Lie du contrat elle donne $250,000 mais le geuverrement lui paie intérêt sur cette somme. Le con- trat date du 12 janvier. Le gou- veruement m'a pas eu le temps de demander des soumissions.

sidère le bill du Yukon comme Fun des plus extraordinaires qui aient jamais été soumis à la

son pour laquelle l’hon. M. Blair

; FR dE: 0 El se : : û sis

s'est emporté et a vivement cri-

tiqué la conduite des membres Æ de j’epposition. ce On nous a d'abord parlé da Ru nécessité d'établir des commu- ES nications avec cette région. Mais ER quand il s’est agi de déterminer Se la route il s'est agi de détermi-

ner la route à suivre, l’'hen. mi- nistre a prétendu que le gou- yernement a choisi celie-ci parce que les autres traversaient en partie sur le territoire améri- cain. Et cependant cette route nécessitera le trans erdement

LE ÉD LL DR, 7 bars ‘is FRE sg Ne RS PT ROUE Ê

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;

e d'an vaisseau canadien dans le + port américain de Wraugei. ë Maintemant les Etats-Unis insis- ï tent sur l'exécution des règle-

# ments de douane sur la Stickene, comme nous avons fait sur le St-Laurent. Permettrons-nous à un Vaisseau américain qui des- \ | cendrait par nos canaux de trans- border une partie de sa cargai- son dans un autre vaisseau amé- ricaln, disons à Montréal, sans êt'e soumis à nos règlements de

SN É TRE ON

douane ? Certainement non. Les conditions du contrat. 1] ne con-| Américains feront de même à nait pas la valeur des terres, il Delineator, which is called the.

d'autres entrepreneurs qui au- raiènt contruit un sem- blable chemin, et si l’on n'avait | pas le temps de demander de |soumissions, on aurait dû de-

|mander leurs offres par le télé-

graphe. Il aurait été aussi facile ide faire des affaires avec dix |hommes qu'avec un seul.

| Ce chemin, une fois construit, in’appartiesdra pas au gouver- |mement, mais à la compagnie.

| Tout le projet est ridicule. | Construire une veie temporaire de 150 milles et recevoir 150,000 | d'acres de terre dans une région

couverte de mines d'er ; il faut

MM. Mackenzie Mann sont,

deen à Toronto, et il demande que le gouvernement en pren- me carrèment la responsabilité.

Le premier-ministre croit que Lord Aberdeen, na pas parlé pe- litique mais dans tous les cas, il en prend la responsabilité.

La Chambre s'ajourne à 11.30 heure.

Quatrieme Annee

Avec le premier numéio de sa quatrième année, le Passe- Teiaps nous arrive avec un fer- mat agrandi qui donns à son srpplément musical l'apparence ordinaire des morceaux de mu- sique—amélioration que tous ses lecteurs apprécieront. ÂAu pris que coûte l'abonnement à ce joii journal musical, tous les musiciers devraient s'y abou- aer. On s'aboune en enveyant ($1,50 au Passe-Temps, Montreal.

““UNCLE TOM'S CABIN’.

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que celui qui votera pour cette

les prochaines élections. | M. McMullen accuse le pré- Lepimant d'avoir exagéré l'éten-

due des terres aurifères accor-| | dée aux entrepreneurs. Quant 3,

lui il considère que l’argence

L'henorable M. Haggart cen- | de Ja situation a justifié le con-|

|trat. : M. Clark Wallaca regrette

| qu'en n'ait pas fourni à la cham- Chambre. C'est peut-être la rai-| bre toutes les informa‘ions vou!

{lues touchant cette affaire. Lors- qu'il a vu le projet expesé par | le “Globe”, 1l a compris qu'il é- tait mauvais, mais il n'avait pa

encore mne idée parfaite de

tendu l’hon. Y. Biair.

Il est sûr que si M. Tarte eùt assisté au Conseil, le contrat n'aurait pas été accerdée à Mac- kenzie et Mann, mais dans le temps, M. Tarte était occupé à Quebec à apaiser une révolte et à combattre ses anciens amis. Non, Mackenzie et Mann nau- raient pas obtenu ce contrat s1

{car le ministre des Travaux pu-

même. |

À la séance du soir, M. Mo rison a centinmé pour le gou- | vernement, le débat sur la ques- tion du chemin de fer du Yu- kon. | | L'hon. W. H. Montague, le | député de Haldimand. lui a ré-! pondu avec vigueur et a démon- itré que le ouvernement à fait ‘an marché sas connaitre les

l'avouer, le Pariement n'a ja-! book ever published, and which mais été saisi d'un marché aus-| has had a wider sale than any si monstrueux, et il est Re book ofthe century, ex-

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La Misere en Russie

i —.

la tonte iniquité avant d'avoir en-! Londres, 8.—Le correspondant

du Times à St-Pétersboug dit | “La mauvaise 1écolte a amené une misère terrible parmi les paysans des provinces de l’inté- riearet plus particulièrement daus le centre et dans le sud de la Russie. En quelques endroits. la désolation est plus grande jaue pen.lant la famine de 1891. On a défendu aux journaux

M. Tarte avait été à Ottawa, russes de parler de la situaiion.

tablishes the hero in the enjoy- ment of complete happiness. in the Audubon societies and their work, Frank M. Chapman, Assistant Curator of the Amer- ican Museum ef natural history, gives an interesting account of the airs and work of the socie- ties. Dr Grace Peckham Murray comtributes another excellent paper en the cemmon ills of life. The mystery of bébé Clair-

bel, by Elizabeth C. Winter, is a pretty story of the loss and finding of a little one and the agreeable consequences. “Signs,” arether scholarly child-study in the series by Mrs Alice Meynel] on chi:dron and their ways, di- rects attention te the deveiop- ment of filial love and trust. A literary detective bureau, as described by Elizabsth À. Hyde, will provide much of a unique interest to studsntsaef literature, and a shamrock party suggests an enjoyable way of spending the evening oîthe day devoted to Si. Patrick Almonds in the kitchen, by E. M. Lucas is an articie of theroughly practical interest to heusekeepers. In ad- dition, the regular features of the magazine present a variety of matter calculated to entertain and instruct : Social observau- ces, by Mrs Cadwalader Jones ; the flower garden, by E. C. Vick ; fancy stiches and em- broideries, by Emma Hayweod ; the tea-table, by Edna Withers- poon ; the work-table, the house- keepers' department for the children, the latest books, knit- ting, lace-makiug, crocheting, etc.

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TOM NULTY EST ABATTU

Joliette, 8—Tom Nulty à été eonfiné dans la partie de |a pri son réservés aux condammés à mort. Il passe les nuits dans une cellule, mais le jour, ila le Joi-

‘|sir de se promener dans le co:ri.

der qui y conduit. Le meurtrier est profondément abattutet a perdu l'appétit. Ii déclare souf frir surtout de l'isolement dans lequel il se trouve et ajoute qu” il ne désirerait rien tant qu: d'avoir des compagnons pour causer et jouer aux cartes. 1] passe le temps à famer.

Le père de Nulty a demaudé

Des lettres particulières de Tam- |

}

blics l'aurait obtenu peur lui- boff, dans la province dn même! |

nom, au sud-est de Moscou, di-| sent que les paysans nourrissent ieurs bestiaux à moitié morts de faim avec la paille qui recouvre) les toits des habitations. Le ty- phus et d'autres maladies font. des progrès rapides parmi les popylatiens-” |

Î 1

THE DELINEATOR |

a

The march number of The

Wrangel, c'est-à dire qu'ils exi- | ne sait pas quel sera le tarif de spring annoancement number,

geront des droits de douane des | ia compagnie, il ne sait qu’une maintains the peculiarly com-|

vValsseaux américains.

Quant à la nécessité d’acvor-! millions des terres reputées les Criptions and

chose c'est qu'ii a donné trois

prehensire character ofits des-| suggestions in

der un suoside censidérable, plus riches du mondr, en retour every in every feature of per- l'estimation sewie do l'immense d'un chemin bien ordinaire. |

trafic que se fera par cette voie

est la meilleure raison pour ré-|mande que les terres du Yukon aud soient réservées aux canadiens, paper in the series om social life

Ê duire l'octroi le plus possible.

Le deputé de Haldimand de-

sonal attire, and the character. istic æ@erit of its deparitmental. features The third

Et quelle est cette voie ? Une | puisque les Etats-Unis leur re- in England is b* lady Currie,

voie temporaire, suivant le pre-| mier-miuistre, à jauge étroite À que les entrepreneurs construi-

fuseut l'avantage d’expioiter leurs terrains miniers. M. Rebert:on, un député in-

who analyzes in a pleasant way the conditions and influences of country house life. ladoor 1u-

ront comme il leur plaira, et il dépendant, a aussi dénoncé le terests, in which Emma Church-!

est entendu que .es entrepre-|contrat qui a été adopté en pre- man Hewitt continues her dis-|

s neurs ont acheté le chemin de fer Scott à jauge étroite de Leth- bridge à la f:ontière des Etats- Unis, qu'ils emploierent

miere lecture. | Sir Jharles a attiré ensuite. ‘attention de la chambre sur la

cussion of domestic subjects, treats upen the vital question of fostering im boys aud giris a love

les }répons du premier-ministre au of home. Clire Rayner’s final eviux rails de cetle voJe et qu'ils {sujet du discours de Lord Aber- adventure by Martin Orde, cs-,

au grand comnétable de lui re- mettre la hache et les habits uni ont été produits en cour pen- dant le procès, mais il a recu un refus.

M. de Salaberry et les doc- teurs Lamarche et Lesage sont partis samedi matin ; les do: teurs Lamoureux et Barolet ont quitté Joliette samedi soir.

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